Fabrikk direkte tilpasset pris stålgalvanisert trippelbjelkebeskyttelsesrekkverk trafikksikkerhetsbarriere med CE-sertifikat


| Navn | W-bjelke rekkverk per AASHTO M180 |
| Størrelse | Effektiv lengde på bjelkeseksjonen 12,5 fot eller 25,0 fot Kan tilpasses |
| Ståltykkelse | Klasse A = 2,67 mm (0,105 tommer) Klasse B = 3,43 mm (0,135 tommer) Kan tilpasses. |
| Overflatebehandling | Varmgalvanisert i henhold til ASTM A653 |
| Sinkbeleggtykkelse | Type 1 = Sinkbelagt Minimum 550 g/kvadratmeter enkeltpunkt Type 2 = Sinkbelagt Minimum 1100 g/kvadratmeter enkeltpunkt Type 3 = Ubelagt stål Type 4 = Værbestandig stål Kan tilpasses. |
| Gratis prøve | Tilgjengelig |
| Produksjonstid: | Omtrent 7~15 virkedager. |
| Produksjonskapasitet | 60 000 tonn/måned |
| Garanti | 2 år |
metallbarrierehar et bredt spekter av bruksområder, inkludert:
1. Sikkerhet: Metallbarrierer kan brukes til å fysisk beskytte eiendom eller forhindre uautorisert tilgang til begrensede områder. De brukes ofte i høysikkerhetsanlegg som flyplasser, offentlige bygninger og militære installasjoner.
2. Kjøretøykontroll:metallbarrieregjerdesom pullerter, rekkverk og porter kan brukes til å regulere kjøretøytrafikk og forhindre ulykker. De brukes ofte på parkeringsplasser, bomstasjoner og byggeplasser.
Note:
1. Gratis prøvetaking, 100 % kvalitetssikring etter salg, støtter alle betalingsmåter;
2. Alle andre spesifikasjoner for runde karbonstålrør er tilgjengelige i henhold til dine krav (OEM og ODM)! Fabrikkprisen får du fra ROYAL GROUP.
Prosessen medstålveibarriereinvolverer flere trinn. Her er en oversikt over den generelle prosessen:
1. Design: Den første fasen i produksjonen av metallrekkverk er designen av rekkverket. Designere lager design ved hjelp av dataassistert design (CAD)-programmer.
2. Materialvalg: Neste trinn er å velge passende materiale til hinderet, nå som du har ferdigstilt designet. Stål, aluminium og jern er de mest brukte materialene.
3. Skjæring: Deretter skjærer vi det til ønsket størrelse og form når vi har valgt materialene. Dette er mulig ved å bruke forskjellige skjæreinstrumenter som vannstråle, laser eller plasmaskjærer.
4. Forming: Etter kutting kan materialet formes til ønsket form og størrelse ved bøying, valsing og stempling, osv.
5. Sveising: Når komponentene er dannet, sveises de til den ferdige barrieren. Sveising utføres med forskjellige metoder, blant annet lysbuesveising og gassveising.
6. Etterbehandling: Hindringen sveises og etterbehandles. Dette kan innebære sandblåsing, pulverlakkering eller maling for å beskytte metallet mot elementene og gi metallet en dekorativ finish.
7. Kvalitetskontroll: Metallgjerder gjennomgår en kvalitetskontrolltest før de sendes for å sikre at de oppfyller de nødvendige standardene og ikke er defekte.
Avslutningsvis er produksjonen av en metallbarriere en vanskelig prosess i flere trinn som krever et team av eksperter med spesialisert kunnskap og utstyr.
Q: Er UA produsent?
A: Ja, vi er en produsent av spiralstålrør som ligger i landsbyen Daqiuzhuang i Tianjin, Kina.
Spørsmål: Kan jeg få en prøveordre på bare noen få tonn?
A: Selvfølgelig. Vi kan sende lasten for deg med LCL-tjeneste. (Mindre containerlast)
Q: Har dere betalingsoverlegenhet?
A: 30% på forhånd med T/T, 70% vil være før forsendelse basis på FOB; 30% på forhånd med T/T, 70% mot kopi av BL basis på CIF.
Q: Hvis prøven er gratis?
A: Prøve er gratis, men kjøperen betaler frakten.
Spørsmål: Er du gullleverandør og tilbyr handelsforsikring?
A: Vi har 13 års gullleverandør og aksepterer handelsforsikring.














