Fabrikk direkte salg høy kvalitet lavkarbonstål varmvalset stålplate

Varmvalset stålplateprodukter en type stål produsert gjennom varmvalsingsprosessen. Denne prosessen innebærer å varme opp stålet til høy temperatur og deretter valse det gjennom valser for å danne den endelige stålplaten. Varmvalset stål kjennetegnes av bearbeiding ved høye temperaturer, noe som endrer stålets struktur og gir utmerkede mekaniske og fysiske egenskaper. Varmvalset stål er et viktig industrimateriale som brukes i mange felt.
Produktnavn | Varmvalset stålplate |
Materiale | Storbritannia: Q195/Q235/Q345 |
EN:S235JR/S355JR | |
ASTM:A36 | |
Tykkelse | 1,5 mm ~ 24 mm |
Bredde | tilpasse |
Teknikk | Varmvalset |
Pakking | Bundt, eller med alle slags farger PVC eller som dine krav |
MOQ | 1 tonn, mer kvantitetspris vil være lavere |
Overflatebehandling | 1. Fres ferdig / Galvanisert / Rustfritt stål |
2. PVC, svart og fargemaling | |
3. Gjennomsiktig olje, rustbeskyttelsesolje | |
4. I henhold til kundens krav | |
Søknad | byggematerialer |
Betalingsklausul | 30% TT forskudd, balanse før forsendelse Send e-post til oss Whatsapp E-post |
Opprinnelse | Tianjin Kina |
Sertifikater | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Leveringstid | 3–15 dager (avhengig av den faktiske tonnasjen) |
Kontakt oss for å lære mer om standarder for varmvalsede stålplater
Materialsammensetning: Høyvalsede stålplaterer vanligvis laget av høykarbonstål eller legert stål, med spesifikke legeringselementer for å forbedre deres mekaniske egenskaper, som silisium, mangan og krom. Disse materialene er valgt for sin evne til å motstå høy belastning og deformasjon samtidig som de opprettholder elastisitet.
Flytegrense og elastisitetDisse platene kjennetegnes av høy flytegrense og elastisitet, noe som gjør at de kan gå tilbake til sin opprinnelige form etter å ha blitt utsatt for deformasjon, noe som gjør dem egnet for bruksområder som krever robusthet og fleksibilitet.
Tretthetsmotstand: Høyfjærstålplaterer konstruert for å vise utmerket utmattingsmotstand, slik at de tåler gjentatte laste- og lossesykluser uten å oppleve permanent deformasjon eller svikt.
Formbarhet og maskinbarhetDisse platene er ofte utformet for å være formbare og maskinbearbeidbare, noe som muliggjør fabrikasjon av forskjellige fjærkomponenter med presise former og dimensjoner.

Standardsystem | Vanlige merker | Kjerneforskjeller i kjemisk sammensetning | Viktige mekaniske egenskaper |
GB | Q235B | C≤0,20 %, Mn≤1,40 %, P/S≤0,035 % | Flytegrense ≥ 235 MPa, strekkfasthet 375–500 MPa, forlengelse ≥ 26 % (20 °C slagfasthet) |
Q345B | C≤0,20%,Mn≤1,60%,legge til Nb/V/Ti | Flytegrense ≥ 345 MPa, strekkfasthet 470–630 MPa, -20 °C slagenergi ≥ 34 J | |
ASTM | A36 | C≤0,25 %, Mn≤1,00 %, P≤0,04 %, S≤0,05 % | Flytegrense ≥ 250 MPa, strekkfasthet 400–550 MPa, forlengelse ≥ 20 % (ingen obligatorisk slagkrav) |
A572 Gr.50 | C≤0,23 %, Mn≤1,35 %, tilsetning av Nb/V | Flytegrense ≥ 345 MPa, strekkfasthet 450–620 MPa, -29 °C slagenergi ≥ 27 J | |
EN | S235JR | C≤0,17 %, Mn≤1,40 %, P≤0,035 %, S≤0,035 % | Flytegrense ≥ 235 MPa, strekkfasthet 360–510 MPa, 20 °C slagenergi ≥ 27 J |
S355JR | C≤0,22%,Mn≤1,60%,P≤0,035%,S≤0,035%,legge til Nb/Ti | Flytegrense ≥ 355 MPa, strekkfasthet 470–630 MPa, -20 °C slagenergi ≥ 27 J | |
JIS | SS400 | C≤0,20 %, Mn≤1,60 %, P≤0,035 %, S≤0,035 % | Flytegrense ≥ 245 MPa, strekkfasthet 400–510 MPa, forlengelse ≥21 % (ingen obligatorisk slagkrav) |
Kontakt oss for å lære mer om standarder for varmvalsede stålplater



Note:
1. Gratis prøvetaking, 100 % kvalitetssikring etter salg, støtter alle betalingsmåter;
2. Alle andre spesifikasjoner for runde karbonstålrør er tilgjengelige i henhold til dine krav (OEM og ODM)! Fabrikkprisen får du fra ROYAL GROUP.
Varmvalsing er en mølleprosess som innebærer å valse stålet ved høy temperatur
som er over stålets omkrystalliseringstemperatur.





Emballasjen er vanligvis bar og trådbundet, noe som gir eksepsjonell styrke.
Rustfri emballasje er tilgjengelig på forespørsel for forbedret estetikk.
På grunn av den høye tettheten og vekten til stålplater krever transport riktig kjøretøytype og lastemetode. Stålplater transporteres vanligvis med tunge lastebiler.
Under pakking må stålplatene nøye inspiseres for mindre overflateskader. Eventuelle skader vil bli omgående reparert og forsterket.


Transport:Ekspress (prøvelevering), luftfrakt, jernbanefrakt, landfrakt, sjøfrakt (FCL eller LCL eller bulk)


Q: Er UA produsent?
A: Ja, vi er en produsent. Vi har vår egen fabrikk i Daqiuzhuang landsby i Tianjin by i Kina. Dessuten samarbeider vi med mange statseide foretak, som BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP osv.
Spørsmål: Kan jeg få en prøveordre på bare noen få tonn?
A: Selvfølgelig. Vi kan sende lasten for deg med LCL-tjeneste. (Mindre containerlast)
Q: Hvis prøven er gratis?
A: Prøve er gratis, men kjøperen betaler frakten.
Spørsmål: Er du gullleverandør og tilbyr handelsforsikring?
A: Vi har levert gull i syv år og aksepterer handelsforsikring.