Fabrikk engros 6061 6062 6063 T6 metall aluminiumslegering aluminium vinkelstang produsent

Produktnavn | vinkelprofiler i aluminium |
Materiale | Aluminiumlegering 6063,6061,6005,6463,6005A,6060,6101,6082,6351 |
Temperament | T4, T5, T6, T66, T52 |
Flate | Anodisering, elektroforese, pulverlakkering, PVDF-belegg, trefibermaling, børstet |
Farge | Sølvhvit, bronse, gull, svart, champagne, tilpasset |
Veggtykkelse | >0,8 mm, 1,0, 1,2, 2,0, 4,0… |
Form | Firkantet, rund, flat, oval, uregelmessig... |
Lengde | Normal=5,8m, 5,9m, 6m, 3m-7m er tilpasset størrelse |
MOQ | 3 tonn/bestilling, 500 kg/vare |
OEM-tjenesteproduksjon | Kundenes tegninger/prøver eller designtjeneste tilbys |
Garanti | Overflatefargen kan være stabil i 10–20 år innendørs bruk |
Fabrikasjon | Fresing, boring, skjæring, CNC, vinduer og dørkarmer |
Fordeler Funksjoner | 1. Lufttett, vanntett, varmeisolasjon, termisk isolasjon, anti-aldring, motstå støt 2. Miljøvennlig 3. Korrosjonsbestandig, skinnende 4. Moderne utseende |
Teststandard | GB, JIS, AAMA, BS, EN, AS/NZS, AA |



ByggefeltMye brukt i produksjon av bygningskomponenter som dør- og vindusrammer, fasader, takkonstruksjoner, trapperekkverk, balkongrekkverk osv., som ikke bare kan redusere vekten på bygninger, men også forbedre bygningenes skjønnhet og holdbarhet.
Mekanisk produksjonsfeltBrukes ofte til å produsere lette konstruksjonsdeler, braketter, rammer, arbeidsbenker osv., som kan redusere vekten på mekanisk utstyr og forbedre driftseffektiviteten og energisparende effekter samtidig som mekanisk styrke sikres.
TransportfeltMye brukt i produksjon av kjøretøy som biler, skip og jernbanetransport, som for eksempel bilkarosserirammer, chassiskomponenter, bagasjehyller, skipsdekk, kabinstrukturer og karosseristrukturer til jernbanetransportkjøretøy, noe som bidrar til lett transport og reduserer energiforbruk og utslipp.
LuftfartsfeltetPå grunn av fordelene med lett vekt, høy styrke og korrosjonsbestandighet, har aluminiumsvinkelstål også viktige bruksområder innen luftfart, for eksempel flyvingestrukturer, flykroppsrammer, motorkomponenter, etc., som er av stor betydning for å redusere vekten på fly og forbedre flyytelsen.
Elektriske og elektroniske feltPå grunn av sin gode konduktivitet og varmespredningsevne kan den brukes til å produsere elektrisk utstyrshus, rammer, radiatorer og beskyttelsesdeksler for ledninger og kabler.
Andre feltDen kan også brukes i møbelproduksjon, produksjon av utstillingsstativer, sportsutstyr, landbruksanlegg, hageanlegg og andre felt, for eksempel produksjon av møbelrammer, støttestrukturer for utstillingsstativer, braketter for basketballstativer, drivhusrammer, etc.

Note:
1. Gratis prøvetaking, 100 % kvalitetssikring etter salg, støtter alle betalingsmåter;
2. Alle andre spesifikasjoner for runde karbonstålrør er tilgjengelige i henhold til dine krav (OEM og ODM)! Fabrikkprisen får du fra ROYAL GROUP.
1. Tilberedning av råvarer
Valg av aluminiumsbarrer: I henhold til den nødvendige ytelsen til vinkelaluminium, velg passende aluminiumsbarrer som hovedråmateriale. Vanlige inkluderer 1060 aluminiumsbarrer med høyere renhet, og 6061, 6063 og andre legeringer av aluminium med spesifikke legeringselementer.
Tilsetningsstoffforberedelse: For å forbedre ytelsen til aluminiumslegering, må noen legeringselementtilsetningsstoffer som magnesium (Mg), silisium (Si), kobber (Cu), osv. tilsettes. Disse tilsetningsstoffene tilsettes i en spesifikk mengde for å oppnå de ønskede mekaniske egenskapene og prosesseringsegenskapene.
2. Smelting
Ovnsfylling: De valgte aluminiumsbarrene og tilsetningsstoffene fylles i ovnen i en bestemt rekkefølge. Vanligvis fylles aluminiumsbarrene først, og tilsetningsstoffene tilsettes etter at en del av dem er smeltet for å sikre jevn blanding.
Smelting og omrøring: Ovnen varmes opp for å smelte aluminiumsbarrene. Under smelteprosessen brukes omrøringsanordningen til å røre aluminiumsbarrene tilstrekkelig slik at legeringselementene fordeles jevnt i aluminiumsvæsken, og urenheter og gasser i aluminiumsvæsken fjernes samtidig.
Temperatur- og sammensetningskontroll: Kontroller smeltetemperaturen strengt, vanligvis rundt 700–750 ℃, og overvåk sammensetningen av aluminiumvæsken i sanntid ved hjelp av utstyr som spektrometre for å sikre at den oppfyller produktets kvalitetskrav.
3. Støping
Formforberedelse: Design og produser den tilhørende støpeformen i henhold til spesifikasjonene og formen på vinkelaluminiumet. Formen er vanligvis laget av høyfast støpejern eller stål med god slitestyrke og termisk stabilitet.
Støping: Hell den smeltede aluminiumslegeringsvæsken i formen. Under tyngdekraftens eller trykkets påvirkning fyller aluminiumslegeringsvæsken formhulrommet, og avkjøles deretter naturlig eller ved tvungen avkjøling for å størkne aluminiumslegeringsvæsken og danne et emne av vinkelaluminium.
4. Ekstrudering
Oppvarming av emne: Varm opp det støpte aluminiumsemnet til omtrent 400–500 ℃ for å nå et temperaturområde som er egnet for ekstrudering. På dette tidspunktet har aluminiumslegeringen god plastisitet og er lett å ekstrudere.
Ekstruderingsstøping: Plasser den oppvarmede barrelen i ekstruderingsfatet på ekstruderen, og påfør et stort trykk gjennom ekstruderingsstangen for å ekstrudere aluminiumslegeringsbarren fra dysens dysehull for å danne en vinklet aluminiumslegering med en spesifikk tverrsnittsform og -størrelse. Under ekstruderingsprosessen må ekstruderingshastigheten og -trykket kontrolleres for å sikre dimensjonsnøyaktigheten og overflatekvaliteten til den vinklede aluminiumslegeringen.
5. Overflatebehandling
Avfetting og rengjøring: Avfett den ekstruderte vinkelaluminiumsprofilen for å fjerne olje og urenheter på overflaten, og skyll den deretter med rent vann for å forberede den til senere overflatebehandling.
Anodisering: Dette er en av de vanligste overflatebehandlingsmetodene for vinkelaluminium. En hard, slitesterk og korrosjonsbestandig oksidfilm dannes på overflaten av vinkelaluminiumet ved elektrolyse. Tykkelsen på oksidfilmen er vanligvis mellom 10 og 30 mikron og kan justeres i henhold til ulike brukskrav. Den anodiserte vinkelaluminiumen kan oppnå forskjellige farger som sølv, gull, svart osv. gjennom elektrolytiske fargings- eller fargeprosesser for å øke dens dekorativitet.
Elektroforetisk belegg: Påfør et lag med organisk belegg på overflaten av vinkelaluminiumet, og sørg for at belegget fester seg jevnt til overflaten av vinkelaluminiumet ved hjelp av elektroforese. Elektroforetisk belegg kan forbedre korrosjonsmotstanden og værbestandigheten til vinkelaluminium, og samtidig gi overflaten av vinkelaluminiumet god glans og følelse.
Pulversprøyting: Pulverbelegget sprøytes på overflaten av vinkelaluminium med en sprøytepistol, og deretter herdes pulverbelegget til en film etter høytemperaturbrenning. Pulversprøytebelegget har høy hardhet, slitestyrke og korrosjonsbestandighet, et bredt fargespekter og god miljøytelse.
6. Skjæring og bearbeiding
Skjæring: Bruk skjæreutstyr til å skjære vinkelaluminiumet i spesifiserte lengder etter kundens behov. Vanlige skjæremetoder inkluderer saging og klipping. Saging kan oppnå høyere skjærenøyaktighet og er egnet for anledninger med høye størrelseskrav; skjæring er mer effektivt og egnet for masseproduksjon.
Maskinering: I henhold til spesifikke brukskrav blir vinkelaluminiumet videre maskinert, for eksempel boring, gjenging, bøying osv. Boring brukes til å installere kontakter eller annet tilbehør; gjenging er å bearbeide innvendige gjenger basert på boring for bruk med kontakter som bolter; bøying kan bearbeide vinkelaluminiumet i forskjellige vinkler og former for å oppfylle forskjellige installasjons- og brukskrav.
7. Inspeksjon og emballering
Utseendeinspeksjon: Kontroller hovedsakelig overflatekvaliteten på vinkelaluminiumet, inkludert om det er riper, støt, bobler, fargeforskjeller og andre defekter, for å sikre at overflaten på vinkelaluminiumet er glatt og fargen er jevn.
Måling av dimensjonsnøyaktighet: Bruk måleverktøy som skyvelærer, mikrometer, linjaler osv. for å måle sidelengde, tykkelse, vinkel, lengde og andre dimensjoner på vinkelaluminium for å sikre at de oppfyller produktets spesifikasjoner. Kontroll av dimensjonsnøyaktighet er avgjørende for installasjon og bruk av vinkelaluminium.
Testing av mekaniske egenskaper: Gjennom strekktester, hardhetstester og andre metoder testes de mekaniske egenskapene til vinkelaluminium, som strekkfasthet, flytegrense, hardhet osv., for å sikre at de oppfyller relevante standarder og brukskrav.
Emballasje: Kvalifisert vinkelaluminium emballeres vanligvis med plastfilm, papiremballasje eller trepallemballasje for å forhindre skade under transport og lagring. Produktspesifikasjoner, modeller, mengde, produksjonsdato og annen informasjon vil også være angitt på emballasjen for enkel identifisering og håndtering.

Emballasjen er vanligvis bar, med ståltrådbinding, veldig sterk.
Hvis du har spesielle krav, kan du bruke rustfri emballasje, og det er vakrere.

Transport:Ekspress (prøvelevering), luftfrakt, jernbanefrakt, landfrakt, sjøfrakt (FCL eller LCL eller bulk)

Vår kunde

Q: Er UA produsent?
A: Ja, vi er en produsent av spiralstålrør som ligger i landsbyen Daqiuzhuang i Tianjin, Kina.
Spørsmål: Kan jeg få en prøveordre på bare noen få tonn?
A: Selvfølgelig. Vi kan sende lasten for deg med LCL-tjeneste. (Mindre containerlast)
Q: Har dere betalingsoverlegenhet?
A: For stor bestilling kan 30-90 dager L/C være akseptabelt.
Q: Hvis prøven er gratis?
A: Prøve er gratis, men kjøperen betaler frakten.
Spørsmål: Er du gullleverandør og tilbyr handelsforsikring?
A: Vi har syv års kald leverandør og aksepterer handelsforsikring.