Høykvalitets EU Standrad S460QL/S550QL/S690QL høyfjærende stålplater
Produktnavn | Høyfjær stålplate |
Materiale | GB: Q460C/Q550D/Q690D EU: S460QL/S550QL/S690QL |
Tykkelse | 1,5 mm ~ 24 mm |
Teknikk | Varmvalset |
Pakking | Bunt, eller med alle slags farger PVC eller som dine krav |
MOQ | 1 tonn, mer kvantitetsprisen vil være lavere |
Overflatebehandling | 1. Fresebehandlet /galvanisert /rustfritt stål |
2. PVC, svart og fargemaling | |
3. Gjennomsiktig olje, antirustolje | |
4. I henhold til kundens krav | |
Opprinnelse | Tianjin Kina |
Sertifikater | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
Leveringstid | Vanligvis innen 7-10 dager etter mottak av forskuddsbetaling |
Materialsammensetning: Høyfjærstålplater er vanligvis laget av høykarbonstål eller legert stål, med spesifikke legeringselementer for å forbedre deres mekaniske egenskaper, som silisium, mangan og krom. Disse materialene er valgt for deres evne til å motstå høy belastning og deformasjon samtidig som de opprettholder elastisiteten.
Yield styrke og elastisitet: Disse platene kjennetegnes ved sin høye flytestyrke og elastisitet, som lar dem gå tilbake til sin opprinnelige form etter å ha blitt utsatt for deformasjon, noe som gjør dem egnet for bruksområder som krever spenst og fleksibilitet.
Tretthetsmotstand: Høyfjærende stålplater er konstruert for å vise utmerket utmattelsesmotstand, noe som gjør dem i stand til å tåle gjentatte lasting og lossingssykluser uten å oppleve permanent deformasjon eller svikt.
Formbarhet og bearbeidbarhet: Disse platene er ofte designet for å være formbare og bearbeidbare, noe som muliggjør fremstilling av ulike fjærkomponenter med nøyaktige former og dimensjoner.
Note:
1.Gratis prøvetaking, 100% kvalitetssikring etter salg, støtte enhver betalingsmåte;
2. Alle andre spesifikasjoner av runde karbonstålrør er tilgjengelige i henhold til dine krav (OEM & ODM)! Fabrikkpris får du fra ROYAL GROUP.
Varmvalsing er en mølleprosess som involverer valsing av stålet ved høy temperatur
som er over stålet's omkrystalliseringstemperatur.
Emballasje er vanligvis naken, ståltråd bindende, veldig sterk.
Hvis du har spesielle krav, kan du bruke rustsikker emballasje, og mer vakkert.
Vektgrense for stålplater
På grunn av den høye tettheten og vekten til stålplater, må passende kjøretøymodeller og lastemetoder velges i henhold til spesifikke forhold under transport. Under normale omstendigheter vil stålplater bli fraktet med tunge lastebiler. Transportkjøretøyer og tilbehør må overholde nasjonale sikkerhetsstandarder, og relevante transportkvalifikasjonssertifikater må innhentes.
2. Emballasjekrav
For stålplater er emballasje svært viktig. Under pakkeprosessen må overflaten av stålplaten inspiseres nøye for liten skade. Hvis det er skader, bør det repareres og forsterkes. I tillegg, for å sikre den generelle kvaliteten og utseendet til produktet, anbefales det å bruke profesjonelle stålplatedeksler for emballasje for å forhindre slitasje og fuktighet forårsaket av transport.
3. Rutevalg
Rutevalg er en svært viktig sak. Ved transport av stålplater bør du i størst mulig grad velge en trygg, rolig og jevn rute. Du bør prøve ditt beste for å unngå farlige veistrekninger som sideveier og fjellveier for å unngå å miste kontrollen over lastebilen og velte og forårsake alvorlig skade på lasten.
4. Avtal tid rimelig
Ved transport av stålplater bør tiden være rimelig tilrettelagt og tilstrekkelig tid avsatt til å håndtere ulike situasjoner som kan oppstå. Når det er mulig, bør transport utføres i perioder utenfor rushtiden for å sikre transporteffektivitet og minimere trafikktrykket.
5. Vær oppmerksom på sikkerhet og sikkerhet
Når du transporterer stålplater, bør du være oppmerksom på sikkerhetsproblemer, for eksempel bruk av bilbelte, kontroll av kjøretøyets tilstand i tide, holde veiforholdene klare og gi rettidig advarsler på farlige veistrekninger.
Oppsummert er det mange ting som må tas hensyn til ved transport av stålplater. Omfattende vurderinger må tas fra vektbegrensninger av stålplater, emballasjekrav, rutevalg, tidsordninger, sikkerhetsgarantier og andre aspekter for å sikre at lastsikkerhet og transporteffektivitet maksimeres under transportprosessen. Best stand.
Transport:Ekspress (prøvelevering), luft-, jernbane-, land-, sjøfrakt (FCL eller LCL eller bulk)
Spørsmål: Er du en produsent?
A: Ja, vi er en produsent. Vi har vår egen fabrikk i Daqiuzhuang Village, Tianjin City, Kina. Dessuten samarbeider vi med mange statseide foretak, som BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etc.
Spørsmål: Kan jeg få en prøvebestilling på bare flere tonn?
A: Selvfølgelig. Vi kan sende lasten for deg med LCL-tjeneste.(Mindre containerlast)
Spørsmål: Har du betalingsoverlegenhet?
A: For stor ordre kan 30-90 dager L/C være akseptabelt.
Spørsmål: Hvis prøven er gratis?
A: Prøve gratis, men kjøperen betaler for frakten.
Spørsmål: Er du gullleverandør og gjør handelsforsikring?
A: Vi syv år kalde leverandør og aksepterer handelsforsikring.