Høy kvalitet, rimelig, tilpassbar varmgalvanisert stålrundrør
Sinklagtykkelse: Typisk 15–120 μm (tilsvarende 100–850 g/m²). Ideell for utendørs, fuktige eller korrosive miljøer som stillaser, kommunale rekkverk, brannvannsrør og vanningssystemer i landbruket.
elektrogalvaniserte stålrør
Sinklagtykkelse: Vanligvis 5–15 μm (tilsvarer 30–100 g/m²). Egnet for innendørs bruk med lav korrosjon, som møbelkonstruksjoner, lette bærende konstruksjoner og kabelhus med beskyttede installasjoner.
Parametere
| Produktnavn | Galvanisert rundt stålrør | |||
| Sinkbelegg | 30–550 g, G30, G60, G90 | |||
| Veggtykkelse | 1–5 mm | |||
| Flate | Forgalvanisert, varmgalvanisert, elektrogalvanisert, svart, lakkert, gjenget, gravert, muffe. | |||
| Karakter | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD | |||
| Leveringstid | 15–30 dager (avhengig av den faktiske tonnasjen) | |||
| Bruk | Anleggsteknikk, arkitektur, ståltårn, verft, stillaser, avstivninger, pæler for å dempe jordskred og annet | |||
| strukturer | ||||
| Lengde | Standard 6m og 12m eller som kundekrav | |||
| Behandling | Enkel veving (kan tres, stanses, krympes, strekkes...) | |||
| Pakke | I bunter med stålbånd eller i løse, ikke-vevde stoffpakninger eller etter kundens forespørsel | |||
| Betalingsbetingelse | T/T | |||
| Handelsbegrep | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW | |||
Karakter
| GB | Q195/Q215/Q235/Q345 |
| ASTM | ASTM A53/ASTM A500/ASTM A106 |
| EN | S235JR/S355JR/EN 10210-1/EN 39/EN 1123-1:1999 |
Funksjoner
1. Dobbel beskyttelse av sinklaget:
Et tett lag av jern-sinklegering (sterk bindingskraft) og et lag med rent sink dannes på overflaten, noe som isolerer luft og fuktighet og dermed forsinker korrosjonen av stålrør.
2. Beskyttelse av offeranode:
Selv om belegget er delvis skadet, vil sink først korrodere (elektrokjemisk beskyttelse), og dermed beskytte stålunderlaget mot erosjon.
3. Lang levetid:
I et normalt miljø kan levetiden nå 20–30 år, noe som er mye lengre enn vanlige stålrør (for eksempel er levetiden til malte rør omtrent 3–5 år)
Kontakt oss for mer informasjon om galvaniserte stålrør.
Varmdyppinggalvanisert rørRør brukes mye i bygningskonstruksjoner (som fabrikkstolper, stillaser), kommunalteknikk (rekkverk, gatelysmaster, dreneringsrør), energi og kraft (overføringstårn, solcellepaneler), landbruksanlegg (drivhusskjeletter, vanningsanlegg), industriell produksjon (hyller, ventilasjonskanaler) og andre felt på grunn av deres utmerkede korrosjonsmotstand, høye styrke og lange levetid. De gir vedlikeholdsfri, rimelig og pålitelig beskyttelse i utendørs, fuktige eller korrosive miljøer med en levetid på opptil 20–30 år. De er den foretrukne korrosjonsbeskyttelsesløsningen for å erstatte vanlige stålrør.
Produksjonsprosessen for galvaniserte runde sveisede rør følger disse trinnene:
1. Forbehandling av råmaterialeVelg lavkarbonstålspoler, kutt i strimler med passende bredde, syltet for å fjerne skall, skyllet med rent vann og tørket for å forhindre rust.
2. Forming og sveisingStålstrimlene mates inn i en valsepresse og rulles gradvis til runde røremner. En høyfrekvenssveisemaskin smelter røremnenes sømmer og klemmer og komprimerer dem, slik at det dannes et svarthudet rundt rør. Etter vannkjøling dimensjoneres og korrigeres rørene, og kuttes deretter til ønsket lengde.
3. Overflategalvanisering(galvanisering kan deles inn i varmgalvanisering (varmforsinking) og kaldgalvanisering (elektrogalvanisering), hvor varmgalvanisering er den dominerende metoden i industrien (den gir en mer effektiv rustforebyggende effekt)): De sveisede rørene gjennomgår en sekundær beising for å fjerne urenheter, dyppes i et galvaniseringsflussmiddel og varmdyppes deretter i smeltet sink ved 440–460 °C for å danne et sinklegeringsbelegg. Overflødig sink fjernes med en luftkniv og avkjøles deretter. (Kaldgalvanisering er et elektroavsatt sinklag og er mindre vanlig.)
4. Inspeksjon og emballasjeKontroller sinklaget og størrelsen, mål heft og korrosjonsmotstand, klassifiser og bunt de kvalifiserte produktene, og legg dem på lager med etiketter.
Produksjonsprosessen for galvaniserte sømløse runde rør følger disse trinnene:
1. Forbehandling av råmaterialeSømløse stålemner (for det meste lavkarbonstål) velges, kuttes i faste lengder, og overflateoksid og urenheter fjernes. Emnene varmes deretter opp til en passende temperatur for hullsetting.
2. PiercingDe oppvarmede emnene valses til hule rør gjennom en hullmølle. Rørene føres deretter gjennom en rørvalsemølle for å justere veggtykkelsen og rundheten. Den ytre diameteren korrigeres deretter av en størrelsesmølle for å danne standard sømløse svarte rør. Etter avkjøling kuttes rørene til riktig lengde.
3. GalvaniseringDe sømløse, svarte rørene gjennomgår en sekundær beisingsbehandling for å fjerne oksidlaget. Deretter skylles de med vann og dyppes i et galvaniseringsmiddel. De senkes deretter ned i smeltet sink ved 440–460 °C for å danne et belegg av en sink-jernlegering. Overflødig sink fjernes med en luftkniv, og rørene avkjøles. (Kaldgalvanisering er en elektroavsetningsprosess og er mindre vanlig.)
4. Inspeksjon og emballasjeSinkbeleggets ensartethet og heft inspiseres, samt rørenes dimensjoner. Godkjente rør sorteres, buntes, merkes og lagres deretter for å sikre at de oppfyller standarder for rustforebygging og mekanisk ytelse.
Transportmetoder for produkter inkluderer vei-, jernbane-, sjø- eller multimodal transport, basert på kundenes behov.
Veitransport, med lastebiler (f.eks. planbiler), er fleksibel for korte og mellomlange avstander, og muliggjør direkte levering til steder/lager med enkel lasting/lossing. Ideelt for små eller hastebestillinger, men kostbart for lange avstander.
Jernbanetransport er avhengig av godstog (f.eks. overbygde/åpne vogner med regntett stropping), egnet for lange avstander med store volum med lave kostnader og høy pålitelighet, men trenger omlastinger over korte avstander.
Vanntransport (innlands/sjø) via lasteskip (f.eks. bulk-/containerskip) har ultralave kostnader, og passer til langdistanse kyst-/elvetransport med store volum, men er begrenset i havner/ruter og langsom.
Multimodal transport (f.eks. jernbane+vei, sjø+vei) balanserer kostnad og aktualitet, og er egnet for tverrregionale, langdistanse- og dør-til-dør-bestillinger med høy verdi.
1. Hva er prisene deres?
Prisene våre kan endres avhengig av tilbud og andre markedsfaktorer. Vi sender deg en oppdatert prisliste etter at bedriften din har kontaktet deg.
oss for ytterligere informasjon.
2. Har dere et minimumsbestillingsantall?
Ja, vi krever at alle internasjonale bestillinger har et løpende minimumsbestillingsantall. Hvis du ønsker å videreselge, men i mye mindre mengder, anbefaler vi at du sjekker ut nettsiden vår.
3. Kan du fremlegge relevant dokumentasjon?
Ja, vi kan tilby det meste av dokumentasjonen, inkludert analyse-/samsvarssertifikater, forsikring, opprinnelsesdokumenter og andre eksportdokumenter der det er nødvendig.
4. Hva er gjennomsnittlig leveringstid?
For prøver er leveringstiden omtrent 7 dager. For masseproduksjon er leveringstiden 5–20 dager etter mottak av depositum. Leveringstiden trer i kraft når
(1) vi har mottatt depositumet ditt, og (2) vi har din endelige godkjenning av produktene dine. Hvis leveringstidene våre ikke er innenfor tidsfristen din, vennligst gjennomgå kravene dine i forbindelse med salget. I alle tilfeller vil vi forsøke å imøtekomme dine behov. I de fleste tilfeller er vi i stand til å gjøre det.
5. Hvilke typer betalingsmetoder aksepterer dere?
30% på forhånd med T/T, 70% vil være før forsendelse basis på FOB; 30% på forhånd med T/T, 70% mot kopi av BL basis på CIF.
