JIS Standrad SM 370 / SM 420 / SM 490 Varmvalset karbonstålbro stålplate
| Produktnavn | Varmvalsede karbonlegeringsstålplater for brostål |
| Materiale | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS：SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM：A709 Gr36/A709 Gr50 |
| Tykkelse | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Teknikk | Varmvalset |
| Pakking | Bunt, eller med alle slags farger PVC eller som dine krav |
| MOQ | 1 tonn, mer kvantitetsprisen vil være lavere |
| Overflatebehandling | 1. Fresebehandlet /galvanisert /rustfritt stål |
| 2. PVC, svart og fargemaling | |
| 3. Gjennomsiktig olje, antirustolje | |
| 4. I henhold til kundens krav | |
| Produktapplikasjon |
|
| Opprinnelse | Tianjin Kina |
| Sertifikater | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
| Leveringstid | Vanligvis innen 7-10 dager etter mottak av forskuddsbetaling |
Materialsammensetning: Legerte stålplater for brokonstruksjon er vanligvis sammensatt av legeringselementer som krom, molybden og nikkel, som forbedrer deres styrke, seighet og korrosjonsbestandighet. Disse legeringene er nøye utvalgt for å møte de spesifikke kravene til brokonstruksjon, inkludert behovet for høy styrke og holdbarhet.
Høy styrke og seighet: Disse platene tilbyr høy strekkfasthet og slagfasthet, noe som gjør dem egnet for å tåle de dynamiske belastningene og påkjenningene som brokonstruksjoner opplever. Deres høye styrke-til-vekt-forhold muliggjør konstruksjon av lettere, men robuste brokomponenter.
Korrosjonsmotstand: Legerte stålplater for brokonstruksjon er designet for å motstå korrosjon, og sikrer lang levetid og strukturell integritet til brokomponenter som er utsatt for miljøelementer, som fuktighet, salt og atmosfæriske forhold.
Sveisbarhet og formbarhet: Disse platene er konstruert for å være sveisbare og formbare, noe som muliggjør enkel fabrikasjon og konstruksjon av komplekse brostrukturer. Denne egenskapen letter effektive monterings- og konstruksjonsprosesser i broteknikk.
Overholdelse av standarder: Legerte stålplater for brokonstruksjon er produsert i samsvar med industristandarder og spesifikasjoner, noe som sikrer at de oppfyller de nødvendige kvalitets-, ytelses- og sikkerhetskriteriene for broapplikasjoner.
Slagmotstand: Disse platene er konstruert for å gi utmerket slagfasthet, noe som er avgjørende for å tåle dynamiske belastninger, kjøretøytrafikk og miljøfaktorer som broer blir utsatt for i løpet av levetiden.
Note:
1.Gratis prøvetaking, 100% kvalitetssikring etter salg, støtte enhver betalingsmåte;
2. Alle andre spesifikasjoner av runde karbonstålrør er tilgjengelige i henhold til dine krav (OEM & ODM)! Fabrikkpris får du fra ROYAL GROUP.
Varmvalsing er en mølleprosess som involverer valsing av stålet ved høy temperatur
som er over stålet's omkrystalliseringstemperatur.
Emballasje er vanligvis naken, ståltråd bindende, veldig sterk.
Hvis du har spesielle krav, kan du bruke rustsikker emballasje, og mer vakkert.
Vektgrense for stålplater
På grunn av den høye tettheten og vekten til stålplater, må passende kjøretøymodeller og lastemetoder velges i henhold til spesifikke forhold under transport. Under normale omstendigheter vil stålplater bli fraktet med tunge lastebiler. Transportkjøretøyer og tilbehør må overholde nasjonale sikkerhetsstandarder, og relevante transportkvalifikasjonssertifikater må innhentes.
2. Emballasjekrav
For stålplater er emballasje svært viktig. Under pakkeprosessen må overflaten av stålplaten inspiseres nøye for liten skade. Hvis det er skader, bør det repareres og forsterkes. I tillegg, for å sikre den generelle kvaliteten og utseendet til produktet, anbefales det å bruke profesjonelle stålplatedeksler for emballasje for å forhindre slitasje og fuktighet forårsaket av transport.
3. Rutevalg
Rutevalg er en svært viktig sak. Ved transport av stålplater bør du i størst mulig grad velge en trygg, rolig og jevn rute. Du bør prøve ditt beste for å unngå farlige veistrekninger som sideveier og fjellveier for å unngå å miste kontrollen over lastebilen og velte og forårsake alvorlig skade på lasten.
4. Avtal tid rimelig
Ved transport av stålplater bør tiden være rimelig tilrettelagt og tilstrekkelig tid avsatt til å håndtere ulike situasjoner som kan oppstå. Når det er mulig, bør transport utføres i perioder utenfor rushtiden for å sikre transporteffektivitet og minimere trafikktrykket.
5. Vær oppmerksom på sikkerhet og sikkerhet
Når du transporterer stålplater, bør du være oppmerksom på sikkerhetsproblemer, for eksempel bruk av bilbelte, kontroll av kjøretøyets tilstand i tide, holde veiforholdene klare og gi rettidig advarsler på farlige veistrekninger.
Oppsummert er det mange ting som må tas hensyn til ved transport av stålplater. Omfattende vurderinger må tas fra vektbegrensninger av stålplater, emballasjekrav, rutevalg, tidsordninger, sikkerhetsgarantier og andre aspekter for å sikre at lastsikkerhet og transporteffektivitet maksimeres under transportprosessen. Best stand.
Transport:Ekspress (prøvelevering), luft-, jernbane-, land-, sjøfrakt (FCL eller LCL eller bulk)
Spørsmål: Er du en produsent?
A: Ja, vi er en produsent. Vi har vår egen fabrikk i Daqiuzhuang Village, Tianjin City, Kina. Dessuten samarbeider vi med mange statseide foretak, som BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etc.
Spørsmål: Kan jeg få en prøvebestilling på bare flere tonn?
A: Selvfølgelig. Vi kan sende lasten for deg med LCL-tjeneste.(Mindre containerlast)
Spørsmål: Har du betalingsoverlegenhet?
A: For stor ordre kan 30-90 dager L/C være akseptabelt.
Spørsmål: Hvis prøven er gratis?
A: Prøve gratis, men kjøperen betaler for frakten.
Spørsmål: Er du gullleverandør og gjør handelsforsikring?
A: Vi syv år kalde leverandør og aksepterer handelsforsikring.
