MS 2025-1:2006 S355JR Ulegert Generelt Strukturelt HR-ark

Produktnavn | Varmvalset stålplate |
Tykkelse | plate: 0,35–200 mm stripe: 1,2–25 mm |
Lengde | 1,2m-12m eller i henhold til kundens spesielle forespørsel |
bredde | 610, 760, 840, 900, 914, 1000, 1200, 1250 mm |
Toleranse | Tykkelse: +/-0,02 mm, Bredde: +/-2 mm |
Materialkvalitet | Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF SJØ1002 SJØ1006 SJØ1008 SJØ1010 S25C S35C S45C 65 millioner SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 QstE Andre som kravet ditt |
flate | jerngrå (plate med lavt karboninnhold), brun (plate med spesiallegering, plate med høyt karboninnhold), delvis oker (værbestandig), med temperaturoksidasjonsmønster, og produserer ru overflate |
Standard | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T |
Sertifikat | ISO, CE, SGS, BV, BIS |
Betalingsbetingelser | 30% T/T-depositum på forhånd, 70% T/T-saldo innen 5 dager etter B/L-kopi, 100% ugjenkallelig L/C ved syne, 100% ugjenkallelig L/C etter mottak av B/L 30-120 dager, O/A |
Leveringstider | Leveres innen 30 dager etter mottak av depositum |
Pakke | bundet opp med stålstrimler og pakket inn i vanntett papir |
Bruksområde | Mye brukt i skip, biler, broer, bygninger, maskiner, trykkbeholdere og annen produksjonsindustri |
Fordeler | 1. Rimelig pris med utmerket kvalitet 2. Rikelig lagerbeholdning og rask levering 3. Rik forsynings- og eksportopplevelse, oppriktig service |
Sammenligningstabell for måletykkelse | ||||
Måler | Mild | Aluminium | Galvanisert | Rustfritt stål |
Måler 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
Måler 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
Måler 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
Måler 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
Måler 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
Måler 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
Måler 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
Måler 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
Måler 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
Måler 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
Spor 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
Spor 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
Måler 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
Spor 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
Spor 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
Spor 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
Spor 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
Spor 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
Spor 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
Spor 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
Spor 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
Spor 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
Spor 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
Spor 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
Spor 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
Spor 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
Spor 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
Spor 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
Spor 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
Spor 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
Spor 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
Spor 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm |





Noen av bruksområdene tilVarmvalset stålplateer:
1. Konstruksjon: Karbonstålplater er mye brukt i konstruksjoner til bygningskonstruksjoner, taktekking og gulv. De brukes også til armeringsjern, gjerder og rister.
2. Bilindustrien: Karbonstålplater brukes i produksjonen av biler, lastebiler, tilhengere og busser. De brukes til metallplater, som karosseripaneler, chassis og støtfangere.
3. Energibransjen: Karbonstålplater brukes i energibransjen til produksjon av kjeler, rørledninger og lagringstanker. De brukes også til å produsere borekomponenter, som borekrager, foringsrør og brønnhodekomponenter.
4. Produksjonsindustri:Eksportør av varmvalset stålplatebrukes i fabrikasjon av maskinkomponenter, stempling og metallspinning. De brukes også til produksjon av håndverktøy, landbruksutstyr og maskiner.
5. Luftfartsindustrien: Karbonstålplater brukes i luftfartsindustrien til produksjon av flyrammer, vinger, landingsutstyr og motorkomponenter.
Note:
1. Gratis prøvetaking, 100 % kvalitetssikring etter salg, støtter alle betalingsmåter;
2. Alle andre spesifikasjoner for runde karbonstålrør er tilgjengelige i henhold til dine krav (OEM og ODM)! Fabrikkprisen får du fra ROYAL GROUP.
Varmvalsing er en mølleprosess som innebærer å valse stålet ved høy temperatur
som er over stålets omkrystalliseringstemperatur.





Emballasjen er vanligvis bar, med ståltrådbinding, veldig sterk.
Hvis du har spesielle krav, kan du bruke rustfri emballasje, og det er vakrere.
Vektgrense for stålplate
På grunn av den høye tettheten og vekten til stålplater, må passende kjøretøymodeller og lastemetoder velges i henhold til spesifikke forhold under transport. Under normale omstendigheter vil stålplater bli transportert med tunge lastebiler. Transportkjøretøy og tilbehør må overholde nasjonale sikkerhetsstandarder, og relevante transportkvalifikasjonssertifikater må innhentes.
2. Krav til emballasje
For stålplater er emballasje svært viktig. Under emballasjeprosessen må overflaten på stålplaten nøye inspiseres for små skader. Hvis det er noen skader, bør de repareres og forsterkes. I tillegg, for å sikre produktets generelle kvalitet og utseende, anbefales det å bruke profesjonelle stålplatedeksler til emballasje for å forhindre slitasje og fuktighet forårsaket av transport.
3. Rutevalg
Rutevalg er et svært viktig tema. Når du transporterer stålplater, bør du velge en trygg, rolig og jevn rute så mye som mulig. Du bør gjøre ditt beste for å unngå farlige veistrekninger som sideveier og fjellveier for å unngå å miste kontrollen over lastebilen, velte og forårsake alvorlig skade på lasten.
4. Avtal tid på en rimelig måte
Ved transport av stålplater bør det avsettes tid på en rimelig måte, og det bør settes av tilstrekkelig tid til å håndtere ulike situasjoner som kan oppstå. Transport bør så vidt mulig utføres utenom rushtiden for å sikre transporteffektivitet og minimere trafikkbelastningen.
5. Vær oppmerksom på sikkerhet og trygghet
Ved transport av stålplater bør man være oppmerksom på sikkerhetsproblemer, som å bruke sikkerhetsbelter, kontrollere kjøretøyets tilstand i tide, holde veiforholdene frie og gi rettidige advarsler på farlige veistrekninger.
Oppsummert er det mange ting man må være oppmerksom på når man transporterer stålplater. Omfattende hensyn må tas, inkludert vektbegrensninger for stålplater, emballasjekrav, rutevalg, tidsavtaler, sikkerhetsgarantier og andre aspekter, for å sikre at lastsikkerheten og transporteffektiviteten maksimeres under transportprosessen. Beste stand.


Transport:Ekspress (prøvelevering), luftfrakt, jernbanefrakt, landfrakt, sjøfrakt (FCL eller LCL eller bulk)

Underholdende kunde
Vi mottar kinesiske agenter fra kunder over hele verden som besøker selskapet vårt, og hver kunde er full av tillit og tillit til bedriften vår.







Q: Er UA produsent?
A: Ja, vi er en produsent av spiralstålrør som ligger i landsbyen Daqiuzhuang i Tianjin, Kina.
Spørsmål: Kan jeg få en prøveordre på bare noen få tonn?
A: Selvfølgelig. Vi kan sende lasten for deg med LCL-tjeneste. (Mindre containerlast)
Q: Har dere betalingsoverlegenhet?
A: For stor bestilling kan 30-90 dager L/C være akseptabelt.
Q: Hvis prøven er gratis?
A: Prøve er gratis, men kjøperen betaler frakten.
Spørsmål: Er du gullleverandør og tilbyr handelsforsikring?
A: Vi har syv års kald leverandør og aksepterer handelsforsikring.